Алюминиевые проставки

Преимущества алюминиевых проставок для увеличения клиренса автомобиля от Polyfab.kiev

Автомобильный клиренс играет ключевую роль в проходимости и комфорте движения, особенно для владельцев кроссоверов и внедорожников. Одним из наиболее эффективных способов его увеличения является установка алюминиевых проставок. В отличие от аналогов из других материалов, проставки алюминиевые обладают высокой прочностью, устойчивостью к внешним воздействиям и долговечностью.

Виды алюминиевых проставок

В зависимости от места установки алюминиевые проставки делятся на два типа:

• Алюминиевые проставки передние – устанавливаются на переднюю ось автомобиля, улучшая его управляемость и предотвращая износ передней подвески.
• Алюминиевые проставки задние – предназначены для установки на заднюю ось, обеспечивая дополнительную грузоподъемность и равномерное распределение нагрузки.

Существует также классификация по месту расположения: алюминиевые проставки под пружины, а также варианты для стоек и амортизаторов. Выбор зависит от конструкции автомобиля и желаемого результата.

Размеры алюминиевых проставок

Алюминиевые проставки изготавливаются разными размерами, обычно от 20 до 50 мм. Выбор размера зависит от модели автомобиля и желаемой степени подъема. Важно помнить, что чрезмерное увеличение клиренса может негативно отразиться на управляемости автомобиля.

Недостатки алюминиевых проставок

• Окисление. Алюминий хоть и не ржавеет как сталь, но покрывается оксидной пленкой. Это может затруднять демонтаж, приводить к «прикипанию» деталей и появлению скрипов. 
• Повышенная жесткость. Металл абсолютно не амортизируется, поэтому нагрузки передаются непосредственно на подвеску и кузов, что может ускорять износ резиновых элементов, опор и амортизаторов. 
• Гальваническая коррозия. В контакте с болтами или деталями из других металлов (особенно стали) возможно образование гальванического пара, ускоряющего коррозионные процессы. 
• Более высокая масса по сравнению с полиуретаном. Хотя алюминий легкий среди металлов, он существенно тяжелее полиуретана — это добавляет нагрузку на подвеску. 
• Передача шумов и вибраций. Из-за высокой жесткости алюминий может усиливать шумность подвески и передачи вибраций в кузов.

Установка алюминиевых проставок: что нужно знать?

Установка алюминиевых проставок – процедура, требующая внимательности и точности. Перед монтажом рекомендуется ознакомиться с инструкцией производителя и следовать следующим шагам:

• Поднять автомобиль на домкрат и зафиксировать его на стойках.
• Снять колесо и демонтировать стойку или пружину (в зависимости от вида проставок).
• Очистить место установки от загрязнений и ржавчины.
• Установить алюминиевые проставки, надежно закрепив их болтами.
• Собрать подвеску в обратном порядке и затянуть все крепежные элементы.
• Установить колесо и провести тест-драйв, проверяя стабильность управляемости.

После установки рекомендуется провести развал схождение, чтобы избежать износа шин и нарушения геометрии подвески.

Вывод

Алюминиевые проставки – это надежный способ увеличить клиренс автомобиля, улучшить проходимость и защитить подвеску от повреждений. Они обеспечивают долговечность, прочность и устойчивость к нагрузкам, что делает их оптимальным выбором для автолюбителей, желающих улучшить характеристики своего автомобиля. Если вы ищете качественные алюминиевые проставки под пружины, передние или задние – продукция от компании Polyfab.kiev станет отличным решением.